21.09.2012: VRR-Gremien beschließen die VRR-weite des SozialTickets

 In der Sitzung des VRR-Ausschusses Tarif und Marketing am 21.09.2012 wurde die Einführung des SozialTickets als Regelangebot in allen VRR-Kommunen zum 01.01.2013 zu einem Preis von 29,90 €/Monat, Leistungsbereich in Anlehnung an das Ticket 1000, empfohlen. In den kreisangehörigen Kommunen gilt das SozialTicket für den gesamten Landkreis.

Der Verwaltungsrat des Verkehrsverbandes Rhein Ruhr (VRR) wird am kommenden Donnerstag, 27.09.2012 sich der Beschlussempfehlung des Ausschusses anschließen. Gegenüber dem regulären Preis für das Monatsticket Ticket1000, Preisstufe A2 wird damit rund 1,1 Mio. Menschen im VRR-Raum ein Rabatt von rund 55 % eingeräumt.

Ein guter Tag für Menschen mit geringen Einkünften. Damit wird ihnen mehr Teilhabe am gesellschaftlichen Leben in unseren Städten eingeräumt. CDU und Bündnis 90/DIE Grünens sehen dieses als Erfolg Ihrer gemeinsamen Arbeit.

Wie die Auswertung der Evaluierung im Pilotraum für 2011 und 2012 zeigte, konnten die ermittelten Wanderungsverluste in Höhe von rund 8,2 Mio. € durch Einnahmen aus dem Landeshaushalt von 13,2 Mio. € mehr als kompensiert werden. Damit haben sich die mit Vehemenz in 2011 vorgetragenen Befürchtungen einzelner Kommunen, der Verkehrsgesellschaften und aus Kreisen der SPD-Fraktion im VRR über erhebliche Folgebelastungen von bis zu 50 Mio. € nicht bewahrheitet.

Die Fraktionen von CDU und Bündnis 90/DIE GRÜNEN im VRR werden unter Würdigung der Landeszuschüsse die finanziellen Spielräume prüfen. Festzustellen ist dabei ob und in wieweit in näherer Zukunft eine Ausweitung des SozialTickets vorgenommen werden kann.

Denkbar ist beispielsweise innerhalb der Bedarfsgemeinschaft ein übertragbares SozialTicket in Anlehnung des Tickets 1000 als Abo Variante.

ZusatzTicket:

 
Mit dem ZusatzTicket können Fahrgäste mit Abos bzw. Monatskarten den Geltungsbereich ihres Tickets vergrößern. Zum 01.01.2012 wurde anlässlich der Vergrößerung des VRR-Raumes (Einbeziehung des VGN) das bisherige ZusatzTicket in die Varianten ZusatzTicket 1 bzw. ZusatzTicket 2 aufgesplittet. Diese Tarifmaßnahme hat sich nicht bewährt und wird zum 01.01.2013 zurückgenommen.

Hintergrund waren die erheblichen Anfangsprobleme im Vertrieb als auch die heute noch bestehende mangelnde Vermittlung bei den Fahrgästen. Fehlkäufe waren die Regel und damit einhergehend eine Verärgerung der Kunden.

Zum 01.01.2013 wird einheitliches ZusatzTicket zu einem Einzelpreis von 3,00 € bzw. als 4er-Karte zu einem Einzelpreis von 2,70 € eingeführt. Damit ein Kunde z.B. aus dem Dortmunder Raum mit einem Abo-Ticket oder Monats-Ticket der Preisstufe A sich den gesamten Verkehrsraum des VRR erschließen. Gleichzeitig kann das ZusatzTicket für die Fahrradmitnahme genutzt werden. Eine 4-köpfige Familie muss damit für die Mitnahme von 3 Fahrräder einen Preis von 8,10 € zahlen, wobei das erste Fahrrad frei ist.

Uni-Verkehre zwischen Dortmund und Bochum:

 Die derzeitigen Kapazitäten der S-Bahnlinie S1 sind zu den Stoßzeiten der Studentenverkehre (Vorlesungsbeginn bzw. –ende) unzureichend. In den Verhandlungen mit der DB regio wurde der Einsatz von Verstärkerzügen geprüft. Zum Beginn des Wintersemesters 2012 (04.10.2012) wird ab Dortmund Hauptbahnhof ein S-Bahnzug (Abfahrt 08:04) zusätzlich eingesetzt. Die Finanzierung erfolgt über nicht abgerufene mit der DB regio vereinbarte Zusatzleistungen. Weitere Verstärkungen konnten mangels verfügbaren Materials mit der DB regio nicht vereinbart werden.